Popis
DINITROL 447 Protect Super – Rýchloschnúca kaučuková ochrana proti kamienkom obohatená o zinok
Hľadáte maximálne spoľahlivú a overenú ochranu pre najviac namáhané časti karosérie? Dinitrol 447 Protect Super je prémiový, rýchloschnúci ochranný nástrek na báze syntetického kaučuku a umelých živíc, ktorý bol vyvinutý špeciálne na ochranu podvozkov pred odletujúcimi kamienkami, mechanickým oterom, vodou a posypovou soľou.
Hlavnou prednosťou tohto produktu sú aktívne zinkové prísady. Ióny zinku poskytujú výrazne vyššiu úroveň antikoróznej ochrany než bežné prípravky – ak by aj došlo k povrchovému poškodeniu ochranného filmu (napr. silným nárazom ostrého kameňa), zinok na danom mieste aktívne bráni vzniku hrdze a spomaľuje jej šírenie.
🚀 Kľúčové výhody:
-
Aktívna ochrana so zinkom: Zinkové ióny poskytujú katodickú ochranu kovu a zabraňujú podhrdzaveniu aj v prípade lokálneho narušenia vrstvy.
-
100 % prelakovateľný: Po kompletnom preschnutí je nástrek plne pretierateľný všetkými komerčne dostupnými autolakmi a farbami.
-
Šetrné zloženie: Neobsahuje žiadne agresívne rozpúšťadlá (ako sú chlórované uhľovodíky CFC, estery alebo ketóny). Vďaka tomu nereaguje s PVC ochranami podvozkov z prvovýroby a je k nim neutrálny.
-
Bez obsahu bitúmenu a azbestu: Dlhodobo si zachováva svoju elasticitu, nekrehne a neodlupuje sa ani v extrémnych zimných mrazoch.
-
Vysoká odolnosť (Atest v soľnej komore): Výrobok úspešne prešiel náročným testom odolnosti voči slanej vode podľa normy DIN 50021 (viac ako 400 hodín).
🛠️ Vyberte si správne balenie pre váš projekt:
Balenie 1: DINITROL 447 – 1000 ml (Kartuša pod striekaciu pištoľ)
Ideálna voľba na ošetrenie väčších plôch v podmienkach autoservisu alebo domácej dielne s kompresorom. Litrová fľaša sa skrutkuje priamo na štandardnú vzduchovú UBS pištoľ na podvozky.
-
Špecifické využitie: Celoplošné nástreky podvozkov, podbehov kolies a prahov dverí.
-
Regulácia štruktúry: Zmenou tlaku vzduchu na pištoli (odporúčaný tlak 4 – 6 barov) a vzdialenosti striekania môžete priamo ovplyvniť výslednú štruktúru povrchu – od jemného vzhľadu až po hrubú, originálnu “krupicu” (OEM vzhľad).
-
Väčšia hrúbka filmu: Umožňuje nanášať hrubšiu ochrannú vrstvu (od 0,3 mm až do 1 mm) pre maximálnu absorpciu nárazov od štrku.
Balenie 2: DINITROL 447 – 500 ml (Praktický sprej)
Perfektné riešenie pre rýchlu prácu, lokálne opravy a pre všetkých, ktorí nemajú k dispozícii kompresor a striekaciu pištoľ.
-
Špecifické využitie: Rýchla oprava poškodených miest po drobných nehodách alebo opravách podvozka, dostreknutie lemov blatníkov, rohov, nových náhradných dielov alebo nápravníc.
-
Jednoduché nasadenie: Špeciálna tryska zaisťuje presné vedenie lúča a rovnomerný nános materiálu bez stekania.
📋 Technické parametre:
| Vlastnosť | Hodnota / Špecifikácia |
| Báza | Syntetický kaučuk / Umelé živice / Zinok |
| Farba | Čierna / Šedá (podľa zvoleného variantu) |
| Obsah pevných častíc | cca 50 % váhy |
| Odporúčaná hrúbka suchého filmu | 0,3 až 1 mm (podľa zaťaženia miesta) |
| Doba schnutia | cca 30 minút (proti prachu), cca 2 hodiny (pri hrúbke 500 µm a izbovej teplote) |
| Prelakovateľnosť | ÁNO (po úplnom vyschnutí) |
💡 Ako dosiahnuť profesionálny výsledok? (Návod na použitie)
-
Príprava povrchu: Plocha určená na ošetrenie musí byť úplne suchá, čistá, zbavená prachu, mastnoty a olejov. Voľné staré nátery odstráňte. Hlbokú koróziu dôkladne očistite drôtenou kefou. Ak na povrchu zostane pevne držiaca hrdza, odporúča sa ju najskôr ošetriť penetračným olejom (napr. Dinitrol ML).
-
Príprava produktu: * 1000 ml kartuša: Fľašu pred použitím dôkladne pretrepte.
-
500 ml sprej: Intenzívne pretrepávajte aspoň 2 minúty od momentu, kedy začujete miešaciu guličku.
-
-
Aplikácia: Striekajte rovnomerne krížovým vzorom zo vzdialenosti cca 25 – 30 cm. Ak nanášate extra silnú vrstvu, odporúča sa aplikovať ju v dvoch krokoch a nechať prvú vrstvu krátko odvetrať.
-
Prelakovanie: Finálny autolak nanášajte až po dôkladnom preschnutí Dinitrolu 447.
Náš tip pre prácu so sprejom (500 ml): Po dokončení striekania otočte sprej dnom nahor a krátko stlačte ventil, kým nezačne unikať len čistý plyn. Týmto vyčistíte trysku a zabránite zaschnutiu materiálu, vďaka čomu bude sprej pripravený na ďalšie použitie. Použité náradie alebo nechcené streknutia mimo karosérie je možné očistiť handrou napustenou v technickom benzíne.
